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下面附上一則新聞讓大家了解時事
林口工一市地重劃開工動土 : (記者黃秀麗新北報導)為促進林口地區經濟發展與在地就業，「新北市林口工一市地重劃開發工程」4日上午由市長朱立倫主持開工動土典禮，期盼完工後能吸引更多產業進駐，完善林口地區生活機能，進一步帶動新北市產業發展。 朱立倫表示，近年來許多台商回流，但卻遇到土地取得的重大難題，因此市府積極推動媒合，像今日開工動土的林口工一工業區有近108公頃土地，其中67公頃將作為產業進駐，加上日前新店寶高園區也已正式動工，相信新北市將成為台商回流與外商投資的首要選擇，也期盼在地企業一起投入，讓新北市產業更加蓬勃發展。 朱立倫提到，林口地區近年來的發展有目共睹，包括林口影視園區持續進行招商外，市府也積極設立學校、公立幼兒園與公共托老中心，並興建國民運動中心與規劃更多公園綠地，期盼完善地方生活機能，讓林口成為在地就業、在地就養、在地就學與在地樂活的好地方。 地政局表示，為促進新北市產業發展，特別於林口工一地區以市地重劃方式進行整體規劃開發，並在開發工程融入環境永續、生態友善及透水城市理念。例如在重劃工程作業中，運用BIM技術掌控整個施工情形；在規劃設計中，用十字綠軸、森林小徑串連生態；在設施硬體上，設置透水鋪面、中水回收系統等等基礎設備，再加上周邊機場捷運系統及桃園國際航空城的區位優勢，將林口工一打造為新北新興產業的科技中心。(自立晚報2018/12/4) 圖說:新北市為促進產業發展，積極辦理市地重劃開發，有效提升環境品質並提供產業用地需求
油價走高綠護航 藍：中油應吸收 : 【台灣醒報記者譚有勝台北報導】近日油價創下3年新高記錄（30.5元），國民黨批評中油盈餘大賺500億，為何不擴大負擔比例？對此，中油發言人黃仁弘22日受訪時表示，油品盈利並不多，若由中油吸收，恐會增加成本，由政府補貼將傷及國庫。民進黨立委鄭運鵬受訪時也擔心，中油吸收恐增加國庫負擔。但國民黨書記長李彥秀受訪時反駁，中油必須檢討盈利反映油價成本，擴大負擔比例，且政府必須提出更多措施，以應對油價暴漲趨勢。 因美國退出伊朗核協議重起全面制裁、中東地區地緣政治干擾、美國上周原油庫存減少等因素影響，在國際油價續揚達到80美元的高點，台灣各式汽油每公升也在本週調漲0.3元，95無鉛汽油更突破30元大關，高達30.5元，創下近3年半以來新高記錄。國民黨團書記長李彥秀指出，中油去年盈餘高達500億，創下20年來記錄，員工年終獎金領4.4個月近30萬元，但對照百業蕭條，國營公司享受高盈餘時刻，必須要檢討當前浮動油價計算方式與緩漲機制負擔比例，以降低油價對民生的衝擊。 對此，黃仁弘受訪時表示，目前中油並沒有考慮退出凍漲機制。他解釋，中油盈餘500億包含多項商品石化、燃氣等，油品去年只有80億的盈餘。若由中油吸收1塊錢的成本，一年將增加130億元的負擔，若油價持續走高不但使中油虧損，也會傷及國庫。 黃仁弘強調，為了應對油價上漲，中油推出緩漲機制，主要分為3個級距調整油價。若95無鉛汽油每公升30元以下，依油價公式正常漲跌。若95無鉛汽油升至每公升30-32.4元，中油吸收25%，若升至32.5元-34.9元，中油則吸收50%，若是升至35元以上時，中油將吸收75%。 鄭運鵬受訪時卻不以為然。他說，中油最近公布了緩漲、緩跌的機制。國際油價上漲就調整公式將會衝擊油價機制，若是各自吸收是合理。至於油價是否應退出凍漲機制？他認為，中油因過去凍漲虧損上千億，容易轉嫁到納稅人身上。現在緩漲的機制相對合理，如果漲到太高衝擊到物價，還有貨物稅的減免去降低。 鄭運鵬也說，中油也在考慮檢討浮動油價公式有在討論，從石油購買的來源調整佔比。但目前還沒有具體的計劃，唯有通過緩漲的機制制止物價上漲，才是合理的作法。 但李彥秀受訪時反駁，民進黨過去批評馬政府油電雙漲，且承諾執政以後不會漲價。雖然油價漲幅受國際油價影響，但中油盈利是否要反映在油價成本，是否要擴大負擔比例必須加以檢討。她強調，現在民眾薪水普遍沒漲，油價上揚恐怕會導致通膨。 因此，李彥秀建議，中油必須研究有多少原油上漲，如果國際油價上漲是趨勢，政府必須向國人說清楚，並推出更多的配套措施，以因應這波油價漲幅的趨勢。
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