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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大專棒聯》岳少華領軍聯手完封美和 開南分組龍頭晉級 : 大專棒球聯賽公開組一級預賽最後一天，開南大學對上美和科大，開南大學二刀流岳少華先發主投5局無失分。終場開南以2比0完封美和拿到預賽第6勝，確定以B組第1的資格晉級複賽。 比賽前5局，開南先發岳少華壓制美和打線沒有失分；美和先發潘承邦僅管出現不少四死球，不過也都成功化解危機。6局上潘承邦再遇亂流先是拿到1出局後，面對陳建川投出保送，接下來被吳允中、柯佳豪接連敲出一壘安打攻佔滿壘，開南先發游擊手吳承運右外野一壘安打敲回本場第1分，岳少華再補上中外野高飛犧牲打再添1分。 岳少華將投手棒交給徐威程、闕定進，這兩位捕手的上來各投2、1局，再交由吳承諭負責關門，都能夠有效封鎖美和打線，開南大學全場就4名選手聯手完封美和科大。 賽前開南大學5勝1敗位居分組龍頭；美和科大則以0勝5敗1和排名墊底。相比之下開南沒有太多壓力，因此推出鮮少擔任先發投手的岳少華主投，儘管投球經驗不多但是岳少華主投5局僅被敲出2支安打沒有失分，並且送出4次三振拿下勝投。 開南預賽7場以6勝1敗作收，僅管台體大目前5勝1敗同樣有機會在預賽結束後以6勝1敗作收，但比較對戰優勢，開南在預賽以9比8擊敗台體大，因此開南將確定以B組第1之姿晉級複賽。美和科大則將要在17日、18日面對稻江學院、義守大學進行排名保級賽。
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質 : 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。 「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。 吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。 「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。 「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。 被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。 日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。 「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
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