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印尼獅航空難 全新飛機也不安全? : 國際中心/綜合報導 印尼獅子航空(Lion Air)編號JT610的波音737 MAX 8客機,29日於雅加達國際機場起飛13分鐘後,便從5450英呎高空墜落,墜毀在距離機場約24公里處外海,至今仍未發現任何生還者,由於失事的飛機上線飛行不到3個月時間,也讓外界關心「為何全新的飛機也會出事?」 ▲圖/翻攝自flightradar24 雖然一般來說飛機越老舊,出事的風險也相對提升,但就有飛航專家表示,非常新的飛機也不能說完全沒問題,因為也要等到頻繁出勤一段時間後,才能知道機組的各種狀況,所以上線後的前三個月最重要,新飛機通常也有所謂的維修假期,一但有問題,通常會在三個月內進行維修。 不過,航空刊物《The Air Current》專家奧斯特瓦(Jon Ostrower)則回應,表示上述的飛機問題距離「飛安威脅」還有一大段距離,新機的問題最多就是磨合不順,不至於造成飛安問題。 然而事發的獅子航空,雖為印尼最大的民營航空業者,但飛安紀錄卻是記錄不良,光是2002年至2015年就發生6起事故,歐盟也曾基於安全考慮,並於2007年禁止包括獅航在內的數十家航空公司飛往歐洲,至今獅航仍在歐盟禁飛名單上,而本次獅航的飛安意外,也成為3年來全球最大的商業客機空難事件,然而失事的真正原因,還有待調查小組、以及找到黑盒子後才能將真相還原。(編輯:陳亦凡) 更多三立新聞網報導
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機車攔腰撞小黃 騎士倒地哀嚎滿臉血 : 記者王家珩、林育鋒/台北報導 台北市承德路與昌吉街口,發生一起機車與計程車擦撞的交通事故,由於機車騎士高速直行,看見前方路口要左轉的計程車時,已經來不及煞車,當場攔腰撞上,騎士滿臉鮮血倒地哀號,雖然肇事原因仍待釐清,不過轉彎車未禮讓直行車,還是要負很大的肇事責任。 ▲大同交通分隊副分隊長歐宗勳表示,案件已在釐清中。 17歲的周姓騎士疑似車速過快,計程車發現時已經煞不住,但雙方都說沒注意到對方行車,雖然計程車已經過彎超過一半,但依照規定,轉彎車必須禮讓直行車,騎士是否過快,造成反應不及,詳細的肇事原因都有待警方進一步釐清。 更多三立新聞網報導
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